9月6日，吉利汽车通过官方渠道发布了8月份最新销量数据，8月份吉利汽车共计销售101223辆，同比去年下滑19%，环比7月份增长约11%，同时，前8个月吉利汽车的销量达到844278辆，同比去年下滑了17%，完成全年修订后136万辆销量目标的62%。按照当前的销量走势，吉利汽车也很难完成修订后的目标。

从具体车型的销量情况来看，吉利汽车在8月份仅有3款车型实现销量过万，分别为博越、新帝豪和缤越。此外星越在8月份的销量依然没有多少长进，销量仅为3111辆。而领克品牌在8月份的总销量为10982辆，再度实现销量破万。

在SUV产品方面，博越依旧保持热销，销量达到了18240辆，环比7月份大涨21.55%，前8个月博越的销量已经达到142960辆。值得关注的是，在9月份的成都车展上，2020款博越正式上市，官方指导价整体下调1万元。而博越PRO也同时上市，售价为9.88万元-15.68万元，新车在前脸、尾部等细节方面进行了调整，进一步增加了运动感，而内饰以及配置也得到相应的提升，新车的上市有望使其销量得到提升。

此外，缤越在8月份的销量再度过万，销量达到了11061辆，环比7月份同样实现不错的增长。如今缤越前8个月的销量达到了90783辆，凭借时尚运动的外观和不错的配置，缤越有望继续成为吉利销量的有力支柱。而帝豪GS在8月份的销量达到7108辆，在6月份实现升级后，帝豪GS的整体实力再度提升，如今其依然是跨界SUV市场的佼佼者。另外远景SUV在8月份销量为3784辆，销量再度出现下滑。

而在轿车方面，新帝豪在8月份再度实现销量过万，达到15710辆，基本与7月份持平。如今新帝豪的热销，依然给中国品牌在轿车市场带来希望。

此外，帝豪GL在8月份销量达到5075辆，基本与7月份持平。远景在8月份的销量为6467辆，而之前表现良好的缤瑞在8月份的销量也仅为5343辆，同之前月销过万的成绩相去甚远。

吉利首款MPV车型嘉际在8月份的销量仅为2529辆，环比7月份下滑26.8%。嘉际的空间以及舒适性得到不少消费者的认可，不过跟宋MAX等车型相比，在动力系统上想让更多的消费者接受依然存在一定的难度。

8月份，吉利新能源产品的销量为7897辆，环比7月份实现大涨，其中几何A的销量为1176辆，依然处于不温不火的状态。1-8月份，吉利新能源产品的总销量达到69973辆。

而在领克品牌方面，8月份的整体销量达到10982辆，其中领克03成为该品牌最为畅销的车型，销量为5098辆，而领克01和领克02在8月份的销量分别为4134辆和1750辆。值得关注的是，领克03+已经在8月初正式上市，新车的到来再度提升了领克品牌的整体实力。

写在最后

虽然说8月份吉利汽车的销量再度突破10万辆，不过其整体销量依然处于下滑的状态中。除了博越、缤越和帝豪发挥出色外，其他车型并没有起到很好的支撑作用。目前来看，吉利要想完成今年的销量目标依然存在不小的难度。

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